トヨタ 新型 ヴィッツ GRMN 150台限定 ロータスチューンのスーパーチャージャーエンジンを採用 2018年4月9日発売

vitz_GRMN トヨタ
Vitz GRMN

トヨタは新型ヴィッツのビックマイナーチェンジを行い2017年1月12日に発売した。ヴィッツG`sはこのマイナーチェンジを受け販売を終了した。新型 ヴィッツ GR SPORTを2017年9月19日に発売を開始した。

そして日本でもマイナーチェンジした新型ヴィッツをベースに専用チューニングしたGRシリーズのGRMNバージョンを150台限定モデルとして全国のGR Garageおよび専用サイト専用サイトにて2018年4月9日より商談申込受付を開始した。150台を超える申し込みがあった場合は2018年5月21日に抽選を行う。

新型 ヴィッツ GRMN 日本価格:400万円(税込)

英国価格:26,295ポンド(約398万4,000円)

英国では100台限定車

GRMN Vitz の発表について

東京オートサロン 2018 <2018年1月12日(金) 〜14(日)>にてヴィッツ GRMNを出展。東京オートサロン2017<1月13日(金)〜15日(日)>にてVitz TGR Conceptを日本初公開した。

2017年1月20日から開幕したWRCに参戦した「Yaris WRC」がデビューし「G’s」ブランドから新しいブランド「GR」へ移行する。

英国トヨタは、新型ハイパフォーマンスモデルのヤリスを、2017年3月7日12時30分(現地時間)から開催されるジュネーブ・モーターショー2017での記者会見にて発表した。

プレスデー2017年9月12日~13日、一般公開日9月16日~24日に開催されるフランクフルトモーターショー2017に新型ヤリス(ヴィッツ) GR GRMN2を出展。

トヨタプレスカンファレンスは9月12日8時50分(現地時間)から行われ公開さた。

GRシリーズについて

ニュースリリースより

「GR」は、「もっといいクルマづくり」を目指すGAZOO Racing Companyが、ニュルブルクリンク24時間耐久レース(ドイツ)や、全日本ラリーなどのモータースポーツ活動を通じてクルマと人を鍛え、そこで得た知見やノウハウを注ぎ開発した新しいスポーツカーシリーズ。モデル体系としては、エンジン内部にもチューニングを施した数量限定販売の「GRMN」を頂点に、GRMNのエッセンスを注ぎ込んだ量販スポーツモデルの「GR」、ミニバンなどにも設定し、気軽にスポーツドライブを楽しめる「GR SPORT」を設定する。また、カスタマイズを楽しめるアフターパーツ「GR PARTS」も設定。走りの機能を追求するパーツとして、将来的には機能系アイテムも導入する計画である。

新型ヴィッツ GR GRMN (GRMN 2) エクステリアについて

ボディカラーにはスーパーホワイトII

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新型 ヴィッツ GR GRMN

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GRMN専用3ドアハッチバックボディ

GRシリーズ専用バンパー(フロント・リヤ)&ラジエーターグリル

GRシリーズ専用フロントリップスポイラー

GRMN専用シャークフィンアンテナ(ブラック)

GRMN専用大型リヤスポイラー(ブラック)

GRMN専用カラードバックドアガーニッシュ(ボディ色塗装)

GRMN専用マフラー

GRMN専用エンブレム(フロント・サイド・リヤ)

トヨタエンブレム(アクリル+ブラック/フロント・リヤ)

サイドマッドガード

GRボディストライプ 販売店装着オプション

新型ヴィッツ GR GRMN (GRMN 2)インテリアについて

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GRMN専用スポーツシート(運転席6ウェイ・助手席4ウェイ)ウルトラスエード®シート表皮(パーフォレーション・ダブルステッチ[シルバー×レッド]・GRマーク刺繍付)

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GRMN専用6速マニュアルトランスミッション(ショートストロークシフトレバー)

新型ヴィッツ GR GRMN (GRMN 2)について

今回の新型ヴィッツGRMN 2はロータス社のエリーゼに搭載される2ZR-FE 1.8Lエンジンを搭載。

ロータスは2003年からトヨタよりエンジンの受給を開始しており、
エリーゼ、エキシージ、エボーラの車種にエンジン供給をしている。

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最高出力212psの出力と250Nm(25.5kg/m)/4,800rpmのトルクを実現。

1.8Lのスーパーチャージャーおよび吸気冷却エンジンは低回転からトルクを引き出せる
瞬時の加速が可能となる。

サイズ 新型 ヴィッツ GR GRMN
全長 3,975mm
全幅 1,695mm
全高 1,510mm
ホイールベース 2,510mm
エンジン 2ZR-FE 1.8L 直列4気筒 DOHCエンジン イートン・スーパーチャージャー
最大出力 156kW(212ps)/6,800rpm
最大トルク 250Nm(25.5kg/m)/4,800rpm
トランスミッション 6速MT
駆動方式 FF
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
タイヤ 215/45 R17

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小径ステアリングホイール

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専用メーター アナログメーター(GRMN専用260km/hスケールスピードメーター/GRロゴ付タコメーター)

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フロントブレーキは対向4ピストンキャリパー+スリット入りローターブレーキ

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GRMN専用チューニングサスペンション(SACHS Performance アブソーバー)

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205/45R17 タイヤ(ブリヂストン POTENZA RE050A)&GRMN専用BBS製鍛造アルミホイール(マットグレー塗装/センターオーナメント付

新型 ヤリス (ヴィッツ) GR GRMN エクステリア

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新型ハイパフォーマンスモデルのヤリス GRMN

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新型 ヤリス (ヴィッツ) GR GRMN インテリア

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ヨーロッパのトヨタは新型ヤリス(ヴィッツ)GRのプロモーション動画を公開した。

Toyota Yaris GRMN: The Dance
サイズ 新型 ヴィッツ GR GRMN 新型 ヴィッツ GR SPORT
全長 3,975mm
全幅 1,695mm
全高 1,510mm
ホイールベース 2,510mm
エンジン

2ZR-FE 1.8L 直列4気筒
DOHCエンジン
イートン・スーパーチャージャー

直列4気筒 1.5L
エンジン
直列4気筒 1.5L
エンジン+モーター
最高出力 156kW(212ps)/
6,800rpm
80kW(109ps)/
6,000rpm
54kW(74ps)/
4,800rpm
最大トルク 250Nm(25.5kgm)/
4,800rpm
138Nm(14.1kgm)/
4,400rpm
111Nm(11.3kgm)/
3,600〜4,400rpm
モーター最高出力 45kW(61ps)
モーター最大トルク 169Nm(17.2kgm)
トランスミッション 6速MT 5速MT 電気式無段階変速機
駆動方式 FF
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
タイヤ 215/45 R17 195/50R16

ヴィッツ GRMN Turboについて

トヨタは、GAZOO Racingが開発したスポーツコンバージョン車「ヴィッツ GRMN Turbo」を2013年8月25日21時から先着順でWeb限定の商談申込みを受け付け、2013年9月に全国のネッツ店のAREA86を通じて200台限定で発売した。

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サイズ ヴィッツ GRMN Turbo
全長 3,945mm
全幅 1,695mm
全高 1,490mm
ホイールベース 2,510mm
エンジン

直列4気筒 1.5リッターエンジン ターボチャージャー

最大出力 152PS/6,000rpm
最大トルク 21.0kgm/4,000rpm
トランスミッション 5速MT
駆動方式 FF
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
車両重量 1070kg
価格 270万円

フロントブレーキは対向4ピストンキャリパー

BBS製専用アルミホイール 215/45 R17タイヤ

海外では量産モデルのテスト走行が行われ、スパイショットも撮影されている。

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新型ハイパフォーマンスモデルのヤリス GRMN

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今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

ソース

トヨタニュースリリース

ヴィッツ GRMN Turbo

トヨタ gazoo racing



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